Rem Kampas

Rem Kampas. Penyebab rem mobil yang macet atau lengket bisa dari berbagai aspek tergantung dari jenis rem cakram atau tromol Jika rem tromol biasanya diakibatkan oleh master rem yang macet piston rem berkarat atau kotor Sementara untuk rem cakram penyebabnya adalah kampas rem yang sudah kotor dan diperlukan untuk mengganti beberapa komponen didalamnya.

Sebaiknya periksa cairan setiap menyentuh selisih 2500 kilometer Selang rem sebaiknya diganti setiap setiap empat tahun sekali Jarak tuas Selanjutnya menyetel jarak main tuas rem Posisi jarak inilah yang harus dijaga Cara menyetel jaraknya bisa memutar bagian mur rem hingga 15 milimeter sampai 25 milimeter Kampas.

Keselamatan Berkendara: Tips Merawat Rem Mobil di Musim

Jika putaran roda diperlambat melalui pengereman dengan pedal rem tetapi putaran mesin tetap tinggi maka yang akan terjadi adalah rem utama bekerja maksimal dan potensi kampas mengalami panas berlebih sangat tinggi Baca Juga Truk Kontainer Tabrak 6 Mobil Karena Diduga Rem Blong Cek Cara Atasinya Saat Jalanan Menurun.

Kecelakaan Beruntun di Balikpapan, Waspada Bahayanya Rem …

Jika kampas rem ditemukan sudah tipis atau habis maka harus segera diganti Jika masih cukup tebal maka cukup dibersihkan Begitupun dengan piringan cakram bisa saja mengalami keausan yang tidak merata akibatnya ketika mengerem akan berpotensi menimbulkan getaran yang bisa terasa di pedal rem Kalau sudah begitu harus dicek apakah.

Cara Mendeteksi Ciriciri Kampas Rem Berkualitas Jelek

Hal ini dikarenakan piringan cakram yang licin dari cairan bisa membuat jepitan dari kampas rem ke piringan menjadi berkurang dan membahayakan pengemudi Setelah karat hiang olesi piringan cakram dengan menggunakan grease atau gemuk Lalu kembalikan kaliper pada posisi semula dengan benar Jangan lupa menjalankan mobil minimal satu kali dalam.